DOP: juego entre costo y demanda

Recientemente, el mercado DOP ha mostrado una débil tendencia a la baja, con alta resistencia al envío, y la industria también está bajo presión.El mercado DOP aún enfrentará el juego entre el costo y la demanda, y se obtendrán algunas ganancias, pero frente al octanol fuerte, el mercado intentará respaldar el precio, pero el efecto es mínimo.De acuerdo con la situación reciente del mercado y la forma de interpretar el mercado futuro, se realiza el siguiente análisis.

El rendimiento del octanol crudo sigue siendo sólido, lo que lleva al mantenimiento de una situación de alto costo.Tome Luxi Chemical como ejemplo.Desde el fin de semana pasado, el precio del octanol ha bajado, pero la industria del DOP aún enfrenta presiones de costos.En la etapa posterior, el octanol implica cierto mantenimiento y se espera que el suministro se reduzca hasta cierto punto.Por lo tanto, se espera que la fluctuación del precio del octanol sea limitada y que se mantenga el efecto de conducción aguas arriba de DOP.

El anhídrido O-ftálico se ha debilitado, pero el espacio de fluctuación general es pequeño.El anhídrido O-ftálico todavía se encuentra en una grave situación al revés.Aunque la demanda aguas abajo es débil y hay resistencia, en vista de la pérdida a largo plazo, la caída del mercado también está restringida.La superposición de anhídrido ftálico de naftaleno tiene un cierto fenómeno de sobreventa, y el mercado tiene cierto apoyo.Bajo la situación de pérdidas a largo plazo, el anhídrido ftálico o el anhídrido ftálico tiene un cierto precio de prueba y se espera que sea fuerte.

El lado de la demanda sigue siendo débil.En la situación de entrega deficiente a largo plazo, el suministro puntual en la industria DOP también es suficiente.Bajo la situación de envío, los fabricantes también reducen la carga para evitar la acumulación excesiva de inventario.Sin embargo, el efecto no es evidente en la actualidad.Cuando la industria tiene suficiente oferta, puede ser difícil evitar el fenómeno del transporte marítimo lucrativo.

El clima se está poniendo más y más caliente.Para DOP, básicamente ha entrado en la etapa tradicional de fuera de temporada, agregando su propia presión de costos sobre la terminal, que también es resistente a DOP.Cuando la producción y las ventas de la industria de terminales son limitadas, la perspectiva de DOP sigue siendo preocupante.Se espera que el reciente comienzo todavía sea un 50% volátil.Con el fin de reducir la resistencia a la entrega, la expectativa del mercado sigue siendo débil.Incluso si se aumenta el costo, habrá mucha resistencia al bien.